Hallo.
Ein paar Fragen zum Bremskraftverstärker:
Meiner ist am Übergang zum Hauptbremszylinder etwas undicht.
Muß diese Verbindung eigentlich dicht sein?
So wie ich das sehe, kann sie gar nicht dicht sein, weil am Gehäuse vom Bremskraftverstärker eine kleine Kerbe senkrecht nach unten ist. Dadurch kann der Hauptbremszylinder ja gar nicht komplett dicht am Bremskraftverstärker anliegen. Genau an dieser Kerbe zieht er hörbar Luft.
Aber warum ist der Zylinder dann mit einem Dichtring in den Bremskraftverstärker eingesetzt ?
Muß der Bremskraftverstärker nun in sich dicht sein, so das an der Öffnung zum Hauptbremszylinder gar kein Unterdruck mehr sein darf? Oder muß die Verbindung zum Zylinder richtig dicht sein?
Wer kennt sich damit aus ?